Жидкотопливная горелка Fire-Maple Turbo FMS-F5

Поставляется в чехле для транспортировки и хранения. В комплект входит инструкция на русском языке, CD диск с видео-инструкцией по запуску горелки и ремонтный комплект для чистки и ухода за горелкой. Комплект включает в себя:

• 3 запасных форсунки (жиклёра),
• 1 запасной фильтр для форсунки,
• 1 запасной фильтр для насоса (фильтрация топлива из ёмкости),
• 1 запасную скобу для поворотного узла шланга и системы ППТ,
• 1 запасное уплотнительное кольцо диаметром 16мм,
• 2 запасных уплотнительных кольца диаметром 6 мм,
• 1 пружину для узла впрыскивания воздуха насоса,
• 1 гаечный ключ,
• 1 иглу для прочистки форсунки,
• 1 тюбик машинного масла.

ВАЖНО! Данная горелка является мультитопливной горелкой, работающей на жидком топливе. 

В качестве топлива допускается эксплуатация 95-го, 92-го, 80-го бензина и керосина, "галоши" (бензин-растворитель), и в отдельной категории мы можем отметить в качестве жидкого топлива спирт и солярку (дизель).

Спирт - экстренная мера, к которой стоит прибегать только когда вопрос горячей пищи в пути стоит ребром. Или утоление голода горячей пищей или жизнь горелки. Уплотнительные элементы в системе не могут быть одновременно и бензиностойкими и спиртостойкими. В первую очередь, уплотнительные кольца в жидкотопливной горелке бензиностойкие. Эксплуатация спирта со временем выведет из строя систему и потребует замены всех уплотнительных элементов. Рекомендуется использовать только в крайнем случае.

Солярка (дизель) - один из самых низкосортовых видов жидкого топлива. Рекомендуется использовать данный тип топлива в горелке в крайнем случае, так как низкое качество топлива выдаёт большое количество нагара, что обяжет вас чистить систему в несколько раз чаще, чем при любом вышеупомянутом способе. А также имеет самый высокий показатель копоти из вышеупомянутых видов топлива. Но важнее остаться наедине с природой и горячей пищей, чем бояться закоптить котелок.